全國(guó)大多數(shù)城市都被如何處理建筑垃圾的問(wèn)題所困擾，有數(shù)據(jù)表明，我國(guó)建筑廢棄物資源化率不足5%，而歐盟*每年資源化率超過(guò)90%，隨著技術(shù)發(fā)展一款專吃建筑垃圾“機(jī)器”-移動(dòng)建筑垃圾粉碎站應(yīng)時(shí)而來(lái)！
移動(dòng)建筑垃圾粉碎站是集給料、輸送、粗碎、中碎、細(xì)碎、篩分、除塵等多種技術(shù)為一體的高集成度、模塊化破碎處理成套裝備；結(jié)構(gòu)升級(jí)化：一鍵可操作移動(dòng)建筑垃圾粉碎站裝備采用高頻沖擊、高速拋射、磁力分選、重力分選，輕物質(zhì)分離等方法對(duì)物料進(jìn)行破碎分選，僅需要一鍵按鈕可輕松完成操作，很是方便！
生產(chǎn)方便：節(jié)省運(yùn)輸該設(shè)備包括初級(jí)破碎站和二級(jí)破碎篩分站、膠帶輸送機(jī)等組成，各級(jí)破碎站均是一個(gè)獨(dú)立的工作單元，能各自完成其承擔(dān)的不同職責(zé)，膠帶輸送機(jī)負(fù)責(zé)各破碎站間的物料傳送，還可以把粉碎之后的成品運(yùn)輸?shù)匠善穮^(qū)，節(jié)省物料來(lái)回遷移。
環(huán)保作業(yè)：減少粉塵移動(dòng)建筑垃圾粉碎站也可就地用于現(xiàn)場(chǎng)的施工便道、基礎(chǔ)回填，還可現(xiàn)場(chǎng)剔除混凝土中的鋼筋，充分利用運(yùn)輸車輛的容積，以達(dá)到再生與環(huán)保的目的。
現(xiàn)場(chǎng)介紹：能移動(dòng)建筑垃圾粉碎站根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可以組成“先篩后碎”流程，可按照實(shí)際需求組合為粗碎、細(xì)碎兩段篩分系統(tǒng)，也可組合成粗中細(xì)三段篩分系統(tǒng)，具有很高的靈活性。能很大限度的滿足不同客戶的需要。同時(shí)在移動(dòng)建筑垃圾粉碎站產(chǎn)量上可以配置時(shí)產(chǎn)80-650噸，所以能夠滿足大、中、小型產(chǎn)量用戶選擇。
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